Cilindar Tomos UMO 08 fi 48 mm bez klipa

Cilindar Tomos UMO 08 fi 48 mm bez klipa

Kad je cilindar Tomos motora izgreban, ovaliziran ili je motor izgubio kompresiju usled dugogodišnjeg rada, zamena celog cilindra je često jedino trajno rešenje. Ovaj cilindar UMO 08 prečnika 48 mm isporučuje se bez klipa, pa se koristi u kombinaciji sa klipom po izboru.

Tehničke specifikacije i karakteristike

• Tip dela: cilindar motora, bez klipa.
• Prečnik: 48 mm.
• Kompatibilnost: Tomos motor UMO 08.
• Konstrukcija: optimizovan dizajn sa malim tolerancijama za smanjeno trenje.

Simptomi kvara i savet servisera iz prakse

Kod dvotaktnih Tomos motora, cilindar trpi direktan kontakt sa klipom bez posrednog podmazivanja pumpom kao kod četvorotaktnih motora - podmazivanje zavisi isključivo od kvaliteta dvotaktne mešavine goriva i ulja. Ako je motor ikad radio na presiromašnoj mešavini, unutrašnja površina cilindra pokazuje karakteristične uzdužne ogrebotine koje se ne mogu popraviti bez zamene cilindra.

Pošto se ovaj cilindar isporučuje bez klipa, obavezno naruči odgovarajući klip i karike dimenzije 48 mm pre montaže. Kombinacija novog cilindra sa starim, istrošenim klipom neće dati očekivanu kompresiju i brzo će ponovo izgrebati novu cilindarsku površinu.

Pri montaži novog cilindra, podmazivanje unutrašnje površine dvotaktnim uljem pre prvog paljenja je obavezno - suvo pokretanje motora sa novim cilindrom i klipom može izazvati zaglavljivanje već pri prvih par obrtaja.

Kompatibilnost uređaja i OEM oznake

• Tomos motor UMO 08.
• Prečnik cilindra 48 mm.
• Zamenska oznaka: tm87151.

Povezani delovi i preporuka za održavanje

• klip i karike za Tomos kosilicu.
• klipnjača za Tomos kosilicu.
• dihtunzi i semerinzi za Tomos kosilicu.

Najčešća pitanja

Da li ovaj cilindar dolazi sa klipom?
Ne, isporučuje se bez klipa; potrebno je posebno naručiti klip i karike prečnika 48 mm.

Zašto je bitan kvalitet dvotaktne mešavine za novi cilindar?
Podmazivanje cilindra kod dvotaktnih motora zavisi isključivo od mešavine goriva i ulja; presiromašna mešavina brzo ošteti i potpuno nov cilindar.

Da li treba podmazati cilindar pre prvog paljenja?
Da, nanesi tanak sloj dvotaktnog ulja na unutrašnju površinu pre montaže i prvog pokretanja motora.