Dihtung glave Briggs & Stratton Quattro

Dihtung glave Briggs & Stratton Quattro

Ako motor gubi kompresiju, pregreva se ili izbacuje gasove oko glave, dihtung glave više ne zaptiva kako treba. Ova zaptivka je namenjena za Briggs & Stratton Quattro i rešava problem između glave i cilindra kada je potrebno čvrsto naleganje pod temperaturom i pritiskom.

Tehničke specifikacije i karakteristike

• Tip dela: dihtung glave motora.
• Kompatibilnost: Briggs & Stratton Quattro.
• Namena: hermetičko zaptivanje glave motora i očuvanje kompresije.
• Materijal: materijal otporan na temperaturu i pritisak.

Simptomi kvara i savet servisera iz prakse

Kod ovih motora ne menja se samo dihtung ako glava nije proverena ravnalom. Ako je motor radio sa manjkom ulja ili se pregrevao, glava može biti blago povučena, pa nova zaptivka neće držati kompresiju bez obrade naležne površine.

Najčešće greške su prejak zatezni moment i ostaci stare zaptivke koji ostanu na bloku. To odmah pravi mikro-propuštanje i motor se ponaša kao da je "slab", iako je problem zapravo u zaptivanju.

Kompatibilnost uređaja i OEM oznake

• Briggs & Stratton Quattro.
• Zamenska oznaka: TH-445.

Povezani delovi i preporuka za održavanje

• dihtung glave motora Briggs & Stratton.
• kompleti dihtunga Briggs & Stratton.
• svećica Briggs & Stratton.

Najčešća pitanja

Da li je dovoljno zameniti samo dihtung glave?
Da, ako je glava ravna i naležne površine čiste; ako je glava kriva, potrebna je dodatna obrada pre montaže.

Šta se dešava ako je glava blago povučena?
Dihtung neće zaptiti kako treba i motor će i dalje gubiti kompresiju ili gasove čak i sa novom zaptivkom.

Da li treba menjati i šrafove glave?
Preporuka je da se šrafovi provere i zategnu po propisanom redosledu, a po potrebi i zamene.