Karike Honda GX 160 200 GXV 160 200 standard fi 68 mm 1,5x1,5x2,5
Ako Honda GX 160, GX 200 ili GXV 160/200 motor troši previše ulja, dimi ili gubi kompresiju, karike su prvi sklop koji treba proveriti pre klipa ili cilindra. Ove karike su prečnika 68 mm, mera standard.
Tehničke specifikacije i karakteristike
- Tip dela: set karika (kompresione i uljna karika).
- Kompatibilnost: Honda GX 160, GX 200, GXV 160, GXV 200.
- Prečnik: 68 mm.
- Debljina: 1,5x1,5x2,5 mm.
- Mera: standard.
Simptomi kvara i savet servisera iz prakse
Karike moraju da ispune tri zadatka - zaptivanje komore za sagorevanje, prenos toplote sa klipa na zid cilindra i regulisanje potrošnje ulja. Kad bilo koja funkcija oslabi, simptomi se preklapaju (dim, gubitak snage, potrošnja ulja), pa je bitno prvo proveriti kompresiju motora meračem pre kupovine dela.
Kod standardne mere najčešća greška je ugradnja karika na cilindar koji je već blago ovaliziran od habanja - u tom slučaju ni nove karike neće trajno rešiti gubitak kompresije bez obrade cilindra.
Kompatibilnost uređaja i OEM oznake
- Honda GX 160, GX 200, GXV 160, GXV 200 motori sa cilindrom obrađenim na meru standard.
- Zamenska oznaka: 10111mbn/LCY103120 / W52-31/0631578.
Povezani delovi i preporuka za održavanje
- rezervni delovi za Honda kosilice.
- klip za Honda GX 160 200 GXV 160 200.
- filter ulja za kosilicu OHV.
Najčešća pitanja
Kako da znam koju meru karika da naručim?
Proveri servisnu istoriju motora ili izmeri cilindar šublerom; ako je motor prethodno brušen, mora se znati tačna mera na koju je obrađen.
Da li mogu ugraditi samo karike bez zamene klipa?
Da, ako je klip u dobrom stanju bez ogrebotina ili prekomernog zazora u žlebovima za karike.
Šta znači crni dim iz auspuha kod ovih motora?
Najčešće ukazuje na istrošene uljne karike koje ne regulišu više pravilno potrošnju ulja.
- Motorna grupa
Ugrađuje se u motokultivatore
- Honda GX160
- Honda GX200