Pumpica goriva Briggs & Stratton 3,5 do 4 KS Sprint Quattro Classic 694394 494408

Pumpica goriva Briggs & Stratton 694394 / 494408 – pouzdan “primer bulb” za motore 3,5–4,0 KS

Ova pumpica goriva sa OEM oznakama 694394 i 494408 predstavlja univerzalnu zamenu za delove gorivnog sistema manjih motora marke Briggs & Stratton, namenjenu za serije motora sa snagom od oko 3,5 do 4,0 KS. Namenjena je za motore tipa Classic, Sprint i Quattro (kao i srodne 450 / 500 / 550-serije), koji se koriste u kosilicama, baštenskim trakačima, agregatima, motokultivatorima i sličnim uređajima. Pumpica obezbeđuje siguran dotok benzina sa rezervoara do karburatora, olakšavajući start i stabilan rad motora — posebno kod hladnog starta ili nakon dužeg stajanja uređaja.

Tehničke karakteristike i materijal izrade

• OEM brojevi: 694394, 494408 (zamena za stari deo) — odgovara fabričkim delovima gorivnog sistema.
• Tip dela: “primer bulb” / palivna pumpica — mehanički deo gorivnog sistema koji omogućava usis goriva i pravilno punjenje karburatora.
• Materijal: visokootpornost gumeno-polimernog materijala (gumeno-polimer, najčešće NBR / slična smeša), postojanog na benzinske aditive, etanol, UV zračenje, temperature i vibracije — što garantuje dug životni vek i otpornost na habanje i propadanje.
• Namena: benzinski motori 4-taktni snage 3,5–4,0 KS, sa plastičnim kućištem sistema goriva, za male kosilice, baštenske traktore, agregate, i uređaje lake mehanizacije.
• Konstrukcija i montaža: ugradna pumpica — postavlja se u postojeću šupljinu kućišta sistema goriva/karburatora, bez izmene konstrukcije, uz standardni osigurač / “uvaljivanje”. Ne zahteva modifikacije niti posebne alate.

Prednosti korišćenja pumpe 694394 / 494408

Primena ove pumpice donosi brojne prednosti u pogledu pouzdanosti, jednostavnosti i ekonomičnosti održavanja motora:

• Pouzdan i lak start motora — pumpica obezbeđuje pravilan protok goriva do karburatora pre pokretanja motora, što olakšava hladan start i obezbeđuje stabilan rad odmah po paljenju.
• Otpornost na moderni benzin — zbog sve češćih aditiva i etanola u benzinu, standardne gumene pumpice brzo propadaju; ovaj model koristi materijal otporan na takve izazove, čime se sprečava pucanje, isušivanje ili propadanje pumpe.
• Produžen život motora i sistema goriva — kvalitetna pumpica sprečava curenja, razbijanje usisnih zračnih barijera i nepravilan protok goriva, što dugoročno čuva karburator i druge komponente gorivnog sistema.
• Jednostavna i brza zamena — ugradnja ne zahteva posebna znanja niti alate; dovoljno je ukloniti staru pumpicu i gurnuti novu do pozicioniranja osigurača, čime se izbegavaju skupi servisi ili kupovina novog karburatora.
• Univerzalnost i široka kompatibilnost — jedna pumpica pokriva veliki broj motora iz više serija, što je posebno korisno vlasnicima više kosilica ili baštenske mehanizacije sa različitim motorima.

Za koje motore i uređaje odgovara pumpica

Ova pumpica goriva je kompatibilna sa sledećim serijama i tipovima motora:

• Briggs & Stratton Classic motori — serije 450, 500, 550, kodova tipa 09×5, 09×9, 10×5, 10T6, 10×8, 10×9, i označenih kodom snage 3,5 KS.
• Briggs & Stratton Sprint motori — verzije sa oznakama 09B900, 09C900, 09E900, 09F900, 09G900, 09J900, 09L500, 09L900, 09M900, 09S500, 09T500, 09T600, 09T700, 09T800 (snaga ~3,75 KS).
• Briggs & Stratton Quattro motori — najčešće oznake 10A900, 10B900, 10C900, 10D900, 10E900, 10G900, 10H900, 10J900, 10L500, 10L600, 10L800, 10M900, 10T500, 10T600, 10T700, 10T800 (snaga ~4,0 KS).
• Spravne kosilice i baštenska mehanizacija raznih proizvođača koji koriste navedene B&S motore — ukoliko vaš uređaj ima motor sa jednom od navedenih oznaka, ova pumpica je odgovarajuća zamena.

Kako prepoznati da je ova pumpica odgovarajuća za vaš motor

Pre zamene, proverite sledeće:

• Na kućištu karburatora ili rezervoara postoji plastična „šupaljina“ sa gumom ili ostacima stare pumpice, sa oznakom ili kodom sličnim 694394 / 494408.
• Motor ima snagu u rangu 3,5–4,0 KS i pripada serijama Classic, Sprint, Quattro ili 450/500/550.
• Staru pumpicu možete izvaditi bez lomljenja kućišta; nova pumpica ima identičnu formu i dimenzije za ugradnju.
• Uređaj — kosilica, baštenski traktor, agregat ili slična mašina — koristi horizontalni B&S motor sa plastičnim kućištem goriva, tipičan za jeftiniju baštensku mehanizaciju.

Preporuke i saveti prilikom ugradnje i upotrebe

Da bi pumpica radila dugo i bez problema, preporučuje se sledeće:

• Pre ugradnje očistite kućište karburatora i površinu oko stare pumpice — uklonite tragove stare gume, ostatke goriva i prljavštine. Time osiguravate dobro dihtovanje nove pumpice.
• Uvek koristite gorivo sa minimalnim sadržajem etanola, ili bar proverite da pumpica bude deklarisana kao otpornija na aditive — ovim shemama je gore navedena pumpica otpornija na moderne benzin-mešavine.
• Proverite da li je pumpica pravilno postavljena i dobro “legla” — gumeni poklopac mora da bude u ravni sa kućištem, bez nabora ili razmaka.
• Posle prve ugradnje, nakon nekoliko startovanja, proverite da li ima curenja ili bubljenja — to može signalizirati lošu montažu ili neispravan deo.
• Pre zimovanja motora — ispraznite gorivo ili bar ispraznite karburator i pumpicu — kako bi se smanjila mogućnost degradacije gume tokom stajanja.

Zaključak – zašto izabrati ovu pumpicu goriva

Ako želite da vaš B&S motor — bilo da je na kosilici, baštenskoj mašini ili drugoj baštensko–garažnoj opremi — ponovo bude startan, poslušan i pouzdan, ova pumpica goriva je prava investicija. Kombinacija univerzalne kompatibilnosti, otpornog materijala, lakoće ugradnje i pouzdanosti u radu čini je idealnim izborom za sve vlasnike manjih motora 3,5 do 4,0 KS. Zamena je brza, cena povoljna, a efekat dugoročan — stabilan rad i bez muke sa startovanjem.