Rezervoar Briggs & Stratton 3,5 do 4 KS Classic

Rezervoar Briggs & Stratton 3,5 do 4 KS Classic

Kosilica smrdi na ispareli benzin i viđate tamne vlažne fleke niz celo kućište? Kod legendarnih Briggs Classic / Sprint motora problem je gotovo uvek u korodiranom ili napuklom metalno-plastičnom rezervoaru! Ugradnjom novog Rezervoara za gorivo Briggs & Stratton (od 3,5 do 4 KS) u potpunosti obnavljate sigurno zaptivanje i sprečavate hidraulični kvar zbog uvlačenja prljavštine u rasplinjač.

Tehničke specifikacije i karakteristike

• OEM oznaka / Kataloški broj: EG520-8066 (ekvivalentni zamenski broj za staru seriju metalnih/kompozitnih B&S tankova)
• Kompatibilnost: Modeli Briggs & Stratton Classic i Sprint serija snage između 3.5 i 4 konjske snage (tipično motori sa ravnim ventilima / L-head dizajnom)
• Postavljanje: Rezervoar dolazi spreman za montažu "Na Karburator" (Tank-mounted Carburetor dizajn specifičan za B&S agregate)
• Materijal: Presovan kompozit tretiran premazom otpornim na kiseline usled isparavanja BMB derivata

Simptomi kvara i savet servisera iz prakse

Classic i Sprint Briggs motori imaju jedinstven (Pulsa Jet) sistem – karburator direktno visi zavrnut (ušrafljen) u sam plastično/metalni krov ovog rezervoara za gorivo bez ikakvih spoljnih gumenih creva, i iz njega saugavom cevčicom crpi benzin odozdo ka gore. Usled strašnih vibracija agregata, tanke metalne ušice sa rupama za zavrtnjeve karburatora na ovom rezervoaru prvo napuknu, stvarajući nepravilnosti pod pritiskom ili uvlačenjem vode (kiše/magle) direktno u tank benzina!

Prilikom montaže na ovaj novi rezervoar, radite sa oprezom – duga cev usisa membrane na vašem karburatoru mora leći u duboki deo rezervoara bez ikakvog zapinjanja i krivljenja mreže. Pod obavezno postavite potpuno NOVI "Pulsa-Jet" dihtung/membranu! Ukoliko karburator pričvrstite za ovaj novi rezervoar sa starom usahlom membranom u sendviču između njih, motor će besomučno trzati pod gasom uprkos tome što je i tank sasvim nov i karburator besprekoran.

Kompatibilnost uređaja i OEM oznake

• Manje rotacione ručne guralice (bez samohoda najčešće), kosilice MTD, Husqvarna, partner, McCulloch opremljene agregatima Briggs & Stratton serije 9 i serije 10 (Sprint / Classic tipa - od 3.5 do 4.0 HP)

Povezani delovi i preporuka za održavanje

Kako biste izbegli rđanje i probleme zatezanja novog tanka, zamenite istovremeno i pumpicu "prajmera" i izaberite membranu za reparaciju na karburatoru B&S koja apsolutno obezbeđuje beskompromisno dihtovanje uz krov ovog elementa.

Najčešća pitanja

Kako da zaštitim nov tank pre svake zime?
B&S Classic sistem ne dozvoljava istakanje kroz slavinu, pa rezervoar zimi uvek praznite "do nule" ostavljajući kosačicu da se ugasi, čime sprečavate truljenje donjih džepova usled lošeg benzina.