Ventil izduvni Briggs & Stratton 4 KS (97.3mm)
Kada motor vaše kosilice ili motokultivatora izgubi kompresiju, puca na auspuh ili se pregreva, često je uzrok pohaban izduvni ventil. Ventil izduvni Briggs & Stratton 4 KS je vitalna komponenta sistema za sagorevanje, odgovorna za izbacivanje vrelih gasova iz cilindra. Za razliku od usisnog ventila, ovaj deo trpi ekstremne temperature i mehanička naprezanja, stoga je izrađen od specijalnog čelika otpornog na toplotu.
Sa specifičnom dužinom od 97,3 mm i prečnikom pečurke od 21,4 mm, ovaj ventil je precizna zamena za originalne delove na motorima od 4 konjske snage, poput popularnih serija Quattro 40 i određenih Sprint modela sa vertikalnom radilicom.
Kompatibilnost izduvnog ventila za B&S 4 KS motore
Ovaj ventil je konstruisan za motore sa "L-head" (bočnim ventilima) konfiguracijom, koji su decenijama standard na malim poljoprivrednim mašinama. Njegove dimenzije odgovaraju motorima zapremine oko 148cc do 158cc, koji se nalaze na hiljadama uređaja u upotrebi.
Deo se uspešno ugrađuje u sledeće modele:
- Briggs & Stratton Quattro 40 (4.0 HP) – Najčešći motor na gurajućim kosilicama iz 90-ih i 2000-ih.
- Briggs & Stratton Sprint 375 / 400 (proveriti dužinu, neki koriste kraće ventile).
- Briggs & Stratton Classic 35 (verzije sa dubljim blokom motora).
- Serije motora: 98902, 98982, 10A902, 10A982, 10D902 (generacije motora od 3.5 do 4 KS).
- Motori sa oznakama Q 45 i 450 Series (stariji tip).
Napomena: Izduvni ventil je uvek manjeg prečnika glave (pečurke) od usisnog ventila. Kod ovog modela prečnik je 21,4 mm. Proverite ove mere pre naručivanja jer postoje slični ventili za motore od 3.5 KS koji su kraći (91 mm).
Tehničke specifikacije i dimenzije
Preciznost dimenzija je ključna za zaptivanje komore i pravilan zazor ventila. Ovaj proizvod ima sledeće karakteristike:
- Dužina ventila (L): 97,3 mm – Specifična dužina za 4 KS motore.
- Prečnik pečurke (D): 21,4 mm – Glava ventila koja trpi direktan plamen sagorevanja.
- Prečnik stabla (d): 6,2 mm – Standardno stablo za vođice Briggs motora.
- Materijal: Austenitni čelik (često nemagnetan ili slabo magnetan) otporan na temperature preko 700°C.
- Tip: Izduvni (Exhaust) – Prepoznaje se po manjoj glavi u odnosu na usisni ventil.
- Kataloški brojevi zamene: 296676, 211119 (za određene serije).
Znakovi neispravnog izduvnog ventila
Izduvni ventil je "najzaposleniji" deo u glavi motora. Simptomi kvara uključuju:
- Pucanje iz auspuha: Glasne eksplozije pri gašenju ili radu motora, jer ventil ne zatvara dobro pa smeša sagoreva u auspuhu.
- Pregrevanje: Motor se brzo greje i gubi snagu nakon 10-15 minuta rada (ventil se "istegne" od toplote i ostane otvoren).
- Nema kompresije na toplo: Kad je hladan motor ima kompresiju, ali kad se zagreje gubi je potpuno.
- Sagorеvanje ulja: Pohabano stablo ventila u vođici može propuštati ulje u auspuh, stvarajući plavi dim.
Saveti za ugradnju
Pravilna ugradnja je ključna za dug vek trajanja. Pratite ove korake:
- Šlajfovanje je obavezno: Novi ventil se mora "upasariti" na staro sedište pomoću paste za šlajfovanje. Ovo osigurava idealno zaptivanje i hlađenje ventila (ventil prenosi toplotu na blok preko sedišta).
- Provera zazora (luft): Izduvni ventil se više širi od toplote, pa mu treba veći zazor. Za ove motore, zazor treba biti između 0.18 mm i 0.23 mm. Ako je zazor premali, ventil će pregoreti. Ako je prevelik, skratite stablo brušenjem.
- Čišćenje vođice: Pre ugradnje, temeljno očistite vođicu ventila od gareži kako bi se stablo slobodno kretalo.
Zamenom ovog ventila vraćate fabričku kompresiju i pouzdanost vašem motoru, sprečavajući skupe kvarove u budućnosti.
- Motorna grupa