Klipovi i karike za kosilice koje koriste TECUMSEH motore

Klipovi i karike za Tecumseh kosilice – vraćanje kompresije i snage motora

Klipovi i karike za Tecumseh kosilice su ključni delovi klipno-cilindarske grupe kada motor gubi kompresiju, teže pali, slabije reaguje u travi ili troši više goriva. U ovoj kategoriji nalaze se karike različitih dimenzija (fi 63,5 mm do fi 71,4 mm) i klipovi za najčešće Tecumseh motore na benzinskim kosilicama.

Kada je vreme za zamenu klipa i karika na Tecumseh kosilici

Klipne karike se menjaju kada se pojave simptomi pada kompresije: motor teško pali (naročito na hladno), nema snagu u gustoj travi, "duva" kroz karburator ili auspuh, ili preterano dimlji. Kod Tecumseh motora, karike su potrošni deo – vremenom gube elastičnost, više ne zaptivaju cilindar kako treba i kompresija pada. Zamena klipne grupe (klip + karike + po potrebi cilindar) vraća motor u punu snagu.

Kako izabrati pravu dimenziju karika i klipa

Za tačan odabir presudne su mere: prečnik klipa/karika (fi) i debljina svake karike (npr. 2,4x2,4x3,15 ili 1,6x1,6x3,2 mm). U ponudi su sledeće dimenzije:

• Karike fi 63,5 mm (2,4x2,4x3,15) – standardna i Caber premium verzija.
• Karike fi 66,68 mm – u varijantama 1,6x1,6x3,2, 2,4x2,4x4 i 2x2x3,94 (Caber).
• Karike fi 71 mm (1,6x1,6x3,2) – za veće Tecumseh motore.
• Karike fi 71,4 mm (2,3x2,3x4) – precizna dimenzija za određene modele.
• Klip Tecumseh fi 63,5 mm (bez karika) – za kompletnu zamenu klipne grupe.

Brendovi i kvalitet karika

U ponudi su standardne karike i Caber karike (premium kvalitet) koje nude bolju izdržljivost, manje habanje i dugotrajniju kompresiju. Izbor zavisi od budžeta i namene – za profesionalnu upotrebu i duži vek preporučuju se Caber verzije.

Preporuka za kompletan remont Tecumseh motora

Kada se menjaju klipovi i karike, istovremeno treba proveriti stanje cilindra (ovalnost i habanje) i zaptivnih elemenata. Za kompletiranje remonta korisno je pogledati i povezane Tecumseh kategorije:

• Dihtunzi i semerinzi | Tecumseh – zaptivanje glave, cilindra i kućišta.
• Klipnjače | Tecumseh – ako postoji luft ili lupkanje u motoru.
• Karburatori | Tecumseh – za pravilnu smešu posle remonta.
• Struja | Tecumseh – kada problem liči i na slabu varnicu.

Savet za montažu i održavanje

Prilikom montaže obratite pažnju na orijentaciju karika (natpis na karikama mora biti okrenut nagore), razmak između spojeva karika (120°) i mazanje cilindra pre ugradnje. Posle remonta koristite kvalitetno ulje za kosilice SAE 30 i alat za pravilno pritezanje glave cilindra (alat za servis).

Poručivanje se obavlja online, a za narudžbine preko 5000 din dostupna je besplatna dostava (isporuka Pošta Srbije).